O modelo Gama é um dos mais populares, entender seu funcionamento é fundamental para colocar em prática qualquer projeto sobre motores Stirling.
O motor é composto por dois cilindros independentes, um cilindro de aquecimento (ou cilindro quente) um cilindro de trabalho. O cilindro de aquecimento, como o próprio nome sugere, é responsável pelo aquecimento do fluído de trabalho, em modelos caseiros esse fluído é o ar atmosférico, porém, em modelos de alto rendimento são utilizados outros gases como hélio ou hidrogênio. Um pistão é responsável pela transferência do fluído para o cilindro de trabalho.
O cilindro de trabalho contém o pistão de trabalho que é responsável por gerar trabalho no eixo, o trabalho é gerado quando o fluído é transferido do cilindro quente para o cilindro de trabalho.
Abaixo apresento uma animação que detalha os cilindros de um motor Stirling modelo Gama e o seu funcionamento.
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